Noticias Recientes

• 4/7/2021 Grupos del sector instan a los usuarios a pagar por infraestructuras
• 3/27/2021 La propuesta de Buttigieg para el impuesto VMT no es nada nuevo para Utah que lanzó el programa piloto el año pasado
• 3/23/2021 La política de infraestructura debe incluir la transición a tarifas basadas en el kilometraje
• 3/22/2021 Nada es seguro, excepto por la muerte de los impuestos al combustible.
• 3/18/2021 Oregon prueba la tarifa voluntaria por uso de la carretera para apuntalar el impuesto a la gasolina
• 3/17/2021 California busca renovar el sistema de impuestos a la gasolina
• 3/17/2021 ¿Utah ha encontrado una mejor manera de pagar las carreteras?
• 3/17/2021 Caltrans recibe una subvención federal de $ 2.15 millones para estudiar el cargo de los usuarios de carreteras en comunidades rurales
• 3/16/2021 Ocho estados prueban mecanismos basados ​​en el usuario para la financiación de carreteras
• 3/15/2021 Los estados están explorando nuevas formas de pagar el transporte. Nuestra última investigación muestra que abordar la opinión pública será clave.
• 3/11/2021 ¿Viene un impuesto "por milla" para los conductores de Louisiana?
• 3/4/2021 SB 5444, para imponer un impuesto sobre el kilometraje a los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos
• 3/1/2021 "Es necesario algún tipo de impuesto por el uso de la carretera", dice el secretario del USDOT, Pete Buttigieg
• 3/1/2021 ¿Dónde se ubica la financiación del transporte terrestre?
• 2/21/2021 PUEDE tener ambas cosas, protegiendo la calidad del aire e igualando la financiación vial
• 2/19/2021 Proyecto de ley RUC propuesto para autos eléctricos e híbridos
• 2/18/2021 El impuesto de pago por milla se prueba en la Legislatura de Washington para aumentar el impuesto a la gasolina
• 2/18/2021 El presupuesto de Tony Evers se basa en préstamos para proyectos viales, pero pronto se necesitarán nuevas soluciones
• 2/16/2021 El gobernador de Connecticut propone el impuesto al kilometraje de los camiones
• 2/3/2021 Cómo el Buttigieg DOT podría moldear el futuro de la infraestructura
• 2/2/2021 El impuesto sobre la milla de vehículos atrae una nueva atención a medida que Buttigieg asume el cargo
• 2/1/2021 La legislatura contempla un "cargo por uso de la carretera"
• 1/22/2021 ¿Carreteras de peaje? ¿Impuestos basados en el kilometraje? Todo viene a tu manera, Utah.
• 1/21/2021 La infraestructura sigue siendo el foco central de la audiencia de confirmación de Buttigieg
• 1/21/2021 Empresas y grupos laborales instan a apoyar la 18a Enmienda
• 1/12/2021 ¿Estarán dispuestos los residentes de Carolina del Norte a pagar más por mejores carreteras? Una comisión está recomendando a los funcionarios estatales que exploren métodos no tradicionales para ayudar a impulsar los fondos estatales para el transporte.
• 1/11/2021 "Año de la reducción de impuestos": los legisladores de Utah deciden cómo utilizar $ 80 millones reservados el año pasado
• 1/7/2021 Los legisladores de Colorado están considerando una nueva tarifa por galón de gasolina para aumentar el dinero para las carreteras
• 1/4/2021 El cargo por uso de carreteras de Wyoming generaría ~ $ 136 millones por año