Fondos sustentables y equitativos para las carreteras de California.

El sistema de transporte de California está en mal estado y tenemos un déficit crítico de fondos. Estamos investigando alternativas sustentables al impuesto de gasolina para mantener y reparar las carreteras de nuestro Estado.

Reparando las carreteras de California,
una milla a la vez.

California necesita un fondo vial innovador que pueda adaptarse a nuestra
población creciente y a una economía próspera de $ 2.8 billones.

decorative sign indicating more miles driven

Conduciendo
Más Millas

  • En los últimos 40 años, se ha triplicado la cantidad de millas que conducen los californianos.
  • El número elevado de millas recorridas ha causado que muchas carreteras de California alcancen o excedan su capacidad, ocasionando sus malas condiciones.
decorative sign indicating greater fuel efficiency

Mayor
Rendimiento de Combustible

  • Más conductores están optando por un vehículo de combustible alternativo y de alta eficacia, lo que resulta en menos ingresos de impuestos de gasolina para financiar la reparación y el mantenimiento de las carreteras.
  • La falta de ingresos que provienen los impuestos de gasolina, deja un déficit de $ 5.7 mil millones en fondos que podrían ayudar a mantener y reparar las carreteras cada año.
decorative sign indicating we need solutions

Se Necesita una Nueva
Solución de Fondos

  • All drivers contribute to road deterioration but all do not contribute equitably to roadway funding under the gas tax.
  • A pay-per mile funding model could be a sustainable and equitable transportation funding model for decades to come.
 

¿EN QUÉ CONSISTE EL COBRO POR USO DE CARRETERAS?

Cobrar por el uso de las carreteras es un mecanismo innovador de financiación que permite a los conductores sustentar el mantenimiento de las carreteras basado en las millas que conducen en lugar de la cantidad de gasolina que consumen.

Más información sobre el cobro por uso de las carreteras

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